在工業(yè)設(shè)備的運(yùn)行中，油品清潔度猶如設(shè)備的“生命線”，直接關(guān)系到工作效率與設(shè)備壽命。但你是否曾困惑，為何油品清潔度看似達(dá)標(biāo)，設(shè)備卻仍然可能發(fā)生故障？

其實(shí)，微米級(jí)污染物顆粒僅貢獻(xiàn)了油品污染物總表面積的20%，剩下80%的總表面積來自于小尺寸的納米級(jí)污染物。造成潤滑油劣化最主要的“幕后黑手”，就是后者。

漆膜物質(zhì)作為納米級(jí)污染物中的可溶性污染物，沉積在摩擦副表面后會(huì)引發(fā)機(jī)器磨損和高溫，進(jìn)一步加速潤滑油的劣化過程，更是其中的“隱形殺手”。

今天，斯凱孚將為您揭開漆膜物質(zhì)的神秘面紗，探尋高效除漆膜的解決方案。

漆膜成因探秘

潤滑油老化如何催生這一 “隱形殺手”？

漆膜物質(zhì)作為潤滑油老化的必然產(chǎn)物，是潤滑油組分老化后形成的高分子聚合物。這些高分子聚合物在潤滑油中的溶解度較低，一旦達(dá)到飽和狀態(tài)，就會(huì)沉積在金屬表面，形成類似油漆的物質(zhì)，顏色從淺棕色到深棕色、棕褐色、金黃色不等。

潤滑油氧化是不可避免且不可逆的過程，油品老化必然產(chǎn)生可溶性氧化產(chǎn)物，當(dāng)氧化產(chǎn)物達(dá)到過飽和狀態(tài)時(shí)，固體漆膜沉積物便隨之誕生。通常，設(shè)備或摩擦設(shè)計(jì)、潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)、潤滑油配方差異、現(xiàn)場維護(hù)管理等因素，都會(huì)影響油品溫度和抗氧化性，同時(shí)污染顆粒和水分的存在，會(huì)加速油品氧化，使氧化產(chǎn)物快速達(dá)到飽和狀態(tài)，從而更容易形成漆膜。

漆膜危害解析

納米級(jí)隱患如何讓設(shè)備陷入 “過熱困境”？

通常導(dǎo)致漆膜產(chǎn)生的污染物具有無定形結(jié)構(gòu)，常規(guī)過濾技術(shù)難以去除。當(dāng)它們吸附沉積在金屬表面時(shí)，會(huì)增加摩擦、磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致液壓閥的閥芯粘連，造成系統(tǒng)卡頓甚至卡死。

此外，漆膜還會(huì)引發(fā)閥組堵塞、散熱不良、軸承過熱、設(shè)備磨損等一系列問題，而這些問題又會(huì)進(jìn)一步加速油品氧化，使油品性能持續(xù)惡化，陷入惡性循環(huán)。

漆膜量化之道

對(duì)于難以捉摸的漆膜污染物，我們可通過漆膜傾向指數(shù)測試來確定其含量。漆膜傾向指數(shù)是衡量潤滑油生成漆膜傾向程度的一種方法，其通過實(shí)驗(yàn)手段加速漆膜沉積形成可視化的濾膜，然后比較樣品濾膜和空白濾膜之間的顏色和明亮度差異，來反映潤滑油中不溶性有色物質(zhì)的含量。當(dāng)油品濾膜顏色越深、明亮度越差，說明油里的污染物越多，油品的漆膜傾向指數(shù)就越高。

SKF DST 技術(shù)

超越傳統(tǒng)，引領(lǐng)油品凈化新趨勢

針對(duì)漆膜影響設(shè)備性能的問題，市場上有各式各樣不同的方法，比如通過高壓電場吸附去除微小顆粒的靜電過濾法，通過不同精度的膜材料過濾固體顆粒和水的膜分離技術(shù)等等。

在這些傳統(tǒng)方案中，斯凱孚RecondOil Box油品再循環(huán)器推出的DST雙分離技術(shù)（Double Separation Technology）獨(dú)樹一幟，它將化學(xué)與物理凈化方式相結(jié)合，顯著增強(qiáng)了濾芯纖維的吸附性能與表面活性。即便面對(duì)微小至<0.1um的顆粒物和油溶性油泥，也能精準(zhǔn)捕獲。

與靜電過濾技術(shù)對(duì)比

靜電過濾技術(shù)適用于粘度<200mm²/s的大多數(shù)潤滑油，油品水含量<500PPM，油溫<60°C，采用離線旁路過濾，平面型濾芯納污量低，可能存在脫附現(xiàn)象，依賴高壓電場。而DST技術(shù)不受這些條件限制，深度型濾芯納污量更高，且不會(huì)出現(xiàn)脫附問題。

與干離子交換樹脂法對(duì)比

干離子交換樹脂法可交換離子，依靠高分子骨架和固定離子吸附，但吸附效果相對(duì)有限，干離子交換樹脂的再生和處理也非常麻煩。DST技術(shù)不僅具備吸附功能，還能通過化學(xué)助劑結(jié)合到纖維上，增加吸附性能和表面活性，對(duì)微小顆粒的捕獲能力更強(qiáng)。

與膜分離技術(shù)對(duì)比

膜分離技術(shù)雖能在一定程度上過濾雜質(zhì)，但不同膜分離技術(shù)的過濾精度和適用范圍各異。DST技術(shù)在去除微小顆粒和油溶性油泥方面表現(xiàn)出色，同時(shí)避免了膜分離技術(shù)可能存在的膜污染、膜堵塞等問題，且 濾芯可清洗再生，降低了使用成本。

斯凱孚DST技術(shù)，以其智能凈化、深層清潔、高效節(jié)能及可靠性等，在除漆膜領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢，為工業(yè)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。通過深度凈化油品，有效延長設(shè)備使用壽命，降低維護(hù)成本，提高生產(chǎn)效率。

斯凱孚始終致力于技術(shù)創(chuàng)新，為工業(yè)領(lǐng)域提供更優(yōu)質(zhì)、高效的解決方案，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。當(dāng)前，斯凱孚DST技術(shù)已在多個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，包括冶金、航空、風(fēng)電、新能源汽車等。

未來，斯凱孚將繼續(xù)圍繞“智能” “清潔”兩大關(guān)鍵詞，不斷推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)。通過引入更多先進(jìn)的智能監(jiān)測和診斷技術(shù)，進(jìn)一步提升設(shè)備的運(yùn)行效率和可靠性，降低客戶維護(hù)成本，為全球客戶提供更優(yōu)質(zhì)的解決方案。

（來源：斯凱孚）